Минтранс России утвердил «Регламент действий при нештатных ситуациях при оформлении и предъявлении ЭПД (Версия 1.0)». Документ определяет порядок работы для всех участников перевозки — грузоотправителей, перевозчиков, экспедиторов и грузополучателей, а также операторов информационных систем (ИС ЭПД).
Сбой в ГИС ЭПД
Если государственная информационная система электронного документооборота (ГИС ЭПД) недоступна более часа из-за технического сбоя или регламентных работ:
-
Оператор ГИС ЭПД обязан уведомить всех участников по всем доступным каналам связи в течение двух часов.
-
Операторы ИС ЭПД информируют своих клиентов о проблеме.
Важно: Перевозки и выпуск транспорта на линию не останавливаются. Оформление и подписание документов продолжается через программное обеспечение оператора ИС ЭПД.
При проверках водитель может предъявить:
-
QR-код из мобильного приложения, интегрированного с ГИС ЭПД, либо
-
Распечатанную бумажную копию электронного перевозочного документа со штампом электронной подписи.
Отсутствие записи в ГИС ЭПД из-за сбоя не считается нарушением и не влечет санкций. После восстановления системы документы автоматически выгружаются в архив.
Сбой у оператора ИС ЭПД
Если проблема возникла только у конкретного оператора (например, недоступны сервисы более часа):
-
Оператор обязан опубликовать уведомление на портале, известить Минтранс, МВД и Ространснадзор (в том числе через мессенджер «МАКС»), поддерживать информирование клиентов и сообщить о восстановлении сервисов.
-
Участники могут запросить справку о нештатной ситуации — она подтвердит отсутствие вины компании при задержке передачи данных в государственные органы.
Отсутствие интернета на объекте или трассе
Если связь отсутствует, но системы исправны, разрешено использовать бумажные носители на основании приказов Минтранса (№ 262 от 01.06.2026, № 115 от 03.04.2026, № 102 от 18.03.2026, № 407 от 21.11.2025).
Легитимность отсутствия связи подтверждается:
-
Включением пункта в перечень удаленных местностей (распоряжение Правительства РФ № 1855-р от 10.07.2025),
-
Или официальным подтверждением от сотового оператора (ст. 55 ФЗ «О связи», постановление Правительства РФ № 2606 от 31.12.2021).
На месте составляется внутренний акт с указанием даты, времени, адреса, Ф.И.О., характера неполадки и предпринятых мер. Акт подписывается несколькими лицами. На его основе оформляется бумажный бланк перевозочного документа с подписями и печатями.
Водитель принимает бумажный оригинал и предъявляет его инспекторам, объясняя причину отсутствия связи. Штрафы не применяются.
После восстановления интернета оператор передает данные в ГИС ЭПД по документам, созданным до потери связи.
Таблица: Действия при различных нештатных ситуациях
|
Ситуация |
Действия оператора/участника |
Последствия |
|
Сбой в ГИС ЭПД |
Уведомление участников, продолжение оформления через ПО оператора ИС ЭПД |
Нет штрафов, работа не прерывается |
|
Сбой у оператора ИС ЭПД |
Публикация уведомления, подтверждение факта сбоя справкой |
Подтверждение отсутствия вины |
|
Нет интернета |
Использование бумажных носителей, оформление акта, передача данных после восстановления |
Законно, штрафы не применяются |
Этот Регламент обеспечивает бесперебойность перевозок даже при технических сбоях и гарантирует защиту интересов всех участников процесса.
Источник 1С:ИТС